Передвижная мастерская ПАРМ Shacman 4+2
| Марка шасси | SHACMAN |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 430 л.с. |
| Тип кабины | бескапотная |
| Спальное место | есть |
Характеристики и описание
Характеристики шасси Shacman SX42586V385
| Колесная формула | 6х6 |
| Подвеска кабины | на 4-х пневматических опорах |
| Двигатель | |
| Модель | WEICHAI WP12.430E50 (Евро-5) |
| Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
| Мощность, л.с. | 430 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система питания | непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | EATON, сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем |
| Коробка передач | 12JSDX220TA-B механическая, синхронизированная |
| Количество передач | вперед-12, назад-2 |
| КОМ на КП | QH-50 |
| Блокировка межколесного дифференциала | переднего, заднего и среднего ведущих мостов |
| Блокировка межосевого дифференциала | задней тележки, раздаточной коробки |
| Главная передача / передаточное числ | 5,262 |
| Подвеска | |
| Передняя | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
| Рулевое управление | с гидроусилителем |
| Тормозные системы | |
| Рабочая | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передняя ось / задняя тележка; ABS WABCO; тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
| Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
| Вспомогательная | тормозная система полуприцепа, без торможения тягачом |
| Вспомогательная | трансмиссионный тормоз-замедлитель (ретардер) |
| Шины | |
| Размер шин | 14R20 (Triangle TRY66) |
| Тип ошиновки | Односкатная |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8 790 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 884 |
| Колесная база, мм | 3 820 + 1 400 |
Передвижная авторемонтная мастерская ПАРМ предназначена для транспортировки оборудования и ремонтной бригады из 6 человек к месту проведения ремонтных работ и техническому обслуживанию. По желанию заказчика мастерская может быть доукомплектована необходимым оборудованием и инструментом.
Корпус фургона изготовлен с использованием алюминиевого уголкового профиля по современной бескаркасной технологии из термостойких «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием либо стеклопластиком (по желанию заказчика). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено пятью слоями теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50», имеющего низкую теплопроводность и горючесть. Пол внутри фургона покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Обрамление фургона в исполнении может быть с боковыми скосами либо без таковых, если необходимо дополнительное пространство под крышей, для размещения доп. опций.
Комплектация:
1. Кузов-фургон - 1 шт.
2. Дверь входная боковая - 1 шт.
3. Окно стеклопакет с форточкой - 2 шт.
4. Стол под оборудование заказчика - 1 шт.
5. Электрошкаф - 1 шт.
6. Крепление для бочек - 1 шт.
7. Плафоны освещения 24/220В - 1 комплект.
8. Кран-балка - 1 шт.
9. Двухстворчатая дверь с выдвижной лестницей - 2 шт.
10. Отопитель от ДВС - 1 шт.
11. Аварийно-вентиляционный люк - 2 шт.
12. Стол под оборудование заказчика - 1 шт.
13. Ниша под шланги - 1 шт.
14. Бочки с маслом - 1 шт
