Лучший выбор
Грузопассажирский автомобиль ГПА Урал Next (4+2 места, с бортовой платформой и КМУ ИМ-95)
цена по запросу
под заказ
| Пассажировместимость | 4 чел. |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 275 л.с. |
| Спальное место | нет |
| Особенности исполнения | бортовая платформа + КМУ |
Гарантия
— на технику: 24 месяца
— на навесное оборудование: 12 месяцев
Характеристики и описание
Характеристики
Кузов-фургон
| Количество мест | 4+2 (в кабине) |
| Корпус фургона | Бескаркасная конструкция из термостойких пятислойных сэндвич-панелей толщиной S=75 мм с алюминиевым уголковым профилем |
| Наружная обшивка | Плакированный металл |
| Внутренняя обшивка | Ламинированная фанера серого цвета |
| Утепление | Пенополистирол «Стиролен» S=65 мм |
| Пол | Автомобильный линолеум на резиновой основе («автолин») |
| Обрамление фургона | С боковыми скосами |
| Грузовой отсек | В задней части |
| Дверь | Боковая дверь для доступа в фургон с правой стороны с лестницей-трапом. В задней части фургона для выхода на бортовую платформу полуторастворчатые распашные двери |
| Запасное колесо | Закреплено под задним свесом, а также имеется кронштейн крепления в бортовой платформе |
Шасси
| Базовое шасси | Урал Next 4320-6952-74 |
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Разрешенная максимальная масса, кг | 22 500 |
| Снаряженная масса, кг | 14 500 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53623-10 |
| Рабочий объем двигателя, л | 6,65 |
| Мощность, л.с. | 275 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 510 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМ3-1105 |
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
| Колеса и шины | |
| Колесная формула | 6х6 |
| Тип ошиновки | Односкатная |
| Размер шин | 425/85 R21 |
Габаритные размеры
| Габариты автофургона | |
|---|---|
| Длина, мм | 9 640 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 750 |
| Габариты кузова-фургона | |
| Длина, мм | 2 000 |
| Ширина, мм | 2 480 |
| Высота, мм | 2 050 |
| Габариты бортовой платформы | |
| Длина, мм | 3 000 |
| Ширина, мм | 2 480 |
| Высота, мм | 620 |
Комплектация автофургона
| Кузов-фургон | 1 шт. |
| КМУ ИМ-95 | 1 шт. |
| ДЗК | 1 шт. |
| Лестница для подъема в борт | 1 шт. |
| Бортовая платформа | 1 шт. |
| Блок аварийно-вентиляционный | 1 шт. |
| Сиденье пассажирское сдвоенное | 2 шт. |
| Вешалка для одежды | 1 шт. |
| Устройство переговорное | 1 шт. |
| Плафон освещения 24В / 220В | 4 шт. |
| СВЧ-печь | 1 шт. |
| Электрочайник | 1 шт. |
| Полка для документов для СВЧ-печи и чайника | 1 шт. |
| Автомобильный отопитель Планар 2 кВт | 1 шт. |
| Автомобильный воздушный отопитель Планар 4кВ | 1 шт. |
| Стол откидной | 1 шт. |
| Гидрораспределитель Delta C3-3 | 1 шт. |
| Лебедка электрическая 24V Runva EWN17500U24V | 1 шт. |
| Терминал Omnicom Profi | 1 шт. |
| Тахограф с блоком СКЗИ | 1 шт. |
| Автомагнитола MegaJet MJ-3031 | 1 шт. |
| Автомобильное аудио с USB | 1 шт. |
| Автомобильные динамики | 1 шт. |
| Сертифицированная монтажная корзина | 1 шт. |
| Шнекбур с удлинителями | 1 шт. |
Габаритные чертежи
Описание
Грузопассажирский автомобиль ГПА на шасси Урал Next 4320-6952-74 предназначен для перевозки ремонтной бригады в составе до 6-ти человек к месту проведения ремонтно-технических, подъемно-монтажных и буровых работ.
Автомобиль доработан для суровых условий Крайнего Севера и имеет специальное северное исполнение.
Конструкция включает утепленную кабину, полноценный подогрев топливной системы, обогрев и термоизоляцию отсека АКБ, а также утепление радиатора.
Отдельно стоит отметить кузов-фургон: он выполнен из сэндвич-панелей увеличенной толщины, что обеспечивает высокую теплоизоляцию внутреннего пространства.
