Грузопассажирский автомобиль ГПА Shacman X3000 (6+2 места, с бортовой платформой и с местом под установку КМУ)
| Пассажировместимость | 6 чел. |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 430 л.с. |
| Спальное место | есть |
| Особенности исполнения | бортовая платформа |
Характеристики и описание
Характеристики
Кузов-фургон
| Количество мест | 6+2 (в кабине) |
| Корпус фургона | Бескаркасная конструкция из термостойких сэндвич-панелей с алюминиевым уголковым профилем |
| Наружная обшивка | Оцинкованный стальной лист с полимерным лакокрасочным покрытием или стеклопластиком (по желанию заказчика) |
| Внутренняя обшивка | Оцинкованный стальной лист с полимерным лакокрасочным покрытием или стеклопластиком (по желанию заказчика) |
| Утепление | Пять слоёв пенополистирола «Стиропен 50» |
| Пол | Автомобильный линолеум на резиновой основе («автолин») |
| Обрамление фургона | С боковыми скосами или без (опция для увеличения пространства под крышей) |
| Грузовой отсек | В задней части |
Шасси
| Базовое шасси | Shacman SX42586V385 |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Подвеска кабины | На 4 пневматических опорах |
| Двигатель | |
| Модель | WEICHAI WP12.430E50 (Евро-5) |
| Тип | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Количество цилиндров / расположение | 6 / рядное |
| Мощность, л.с. | 430 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | Один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | EATON, сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем |
| Коробка передач | 12JSDX220TA-B, механическая, синхронизированная |
| Количество передач | 12 вперёд / 2 назад |
| КОМ на КП | QH-50 |
| Блокировка межколёсного дифференциала | Переднего, заднего и среднего ведущих мостов |
| Блокировка межосевого дифференциала | Задней тележки, раздаточной коробки |
| Главная передача / передаточное число | 5,262 |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
| Рулевое управление | С гидроусилителем |
| Тормозные системы | |
| Рабочая | Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передняя ось / задняя тележка; ABS WABCO; тормозные механизмы всех колёс барабанные |
| Стояночная | Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колёс |
| Вспомогательная | Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
| Вспомогательная | Тормозная система полуприцепа, без торможения тягачом |
| Вспомогательная | Трансмиссионный тормоз-замедлитель (ретардер) |
| Колёса и шины | |
| Размер шин | 14R20 (Triangle TRY66) |
| Ошиновка | Односкатная |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8 790 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 884 |
| Колёсная база, мм | 3 820 + 1 400 |
Комплектация автофургона
| Пассажирский отсек | |
| Переговорное устройство | 1 шт. |
| Вешалка | 1 шт. |
| Дверь боковая с низким входом и лестницей | 1 шт. |
| Аптечка | 1 шт. |
| Огнетушитель ОП-2 | 1 шт. |
| Тосольный отопитель от системы ДВС | Установлен |
| Сиденья трёхместные с трёхточечными ремнями безопасности | 2 шт. |
| Окно откидное, распашное | Установлено |
| Стол складывающийся | Установлен |
| Автономный отопитель с разводкой по отсекам | Установлен |
| Рабочий отсек | |
| Шанцевый инструмент (кувалда, лом, лопата) | Комплект |
| Точильно-шлифовальный станок | 1 шт. |
| Окно откидное, распашное | Установлено |
| Верстак | 1 шт. |
| Тиски | 1 шт. |
| Подставка под сверлильный станок | 1 шт. |
| Вертикально-сверлильный станок «Корвет-44» | 1 шт. |
| Люк под сварочный кабель | 1 шт. |
| Люк генератора | 1 шт. |
| Генератор EG 202.5-202.10 | 1 шт. |
| Электрошкаф | 1 шт. |
| КОМ | 1 шт. |
| Монтажный комплект | 1 компл. |
| Средства электробезопасности при наличии генератора (перчатки, болты, провод заземления) | 1 компл. |
| Сварочный выпрямитель ВД-313 | 1 шт. |
| Сварочный кабель | В комплекте |
| Электродержатель | В комплекте |
| Массовый провод с креплением | В комплекте |
| Маска сварщика | В комплекте |
| Шкаф под кислородный баллон | 1 шт. |
| Платформа | |
| Дверь с глухим окном | 1 шт. |
| Лестница для подъёма в борт | 1 шт. |
| Запасное колесо с ДЗК (держателем запасного колеса) | 1 шт. |
| Шкаф под пропановый баллон | 1 шт. |
| Комплект штырей заземления | 1 компл. |
| Бортовая платформа | 1 шт. |
| Петли крепления груза | Предусмотрены |
| КМУ ИМ-150N | 1 шт. |
| Баллон кислородный | 1 шт. |
| Баллон пропановый | 1 шт. |
| Резак пропановый | 1 шт. |
| Горелка газовая с насадками (пропановая) ГСП-3 или ГЗУ-3 | 1 шт. |
| Рукав кислородный, L=15 м | 1 шт. |
| Рукав газовый, L=15 м | 1 шт. |
| Редуктор пропановый БПО-5-4 | 1 шт. |
| Редуктор кислородный БКО-50 | 1 шт. |
Описание
Грузопассажирский автомобиль ГПА на шасси Shacman SX42586V385 предназначен для перевозки дежурной бригады в составе до 6 человек в кузове-фургоне, а также для перевозки груза на бортовой платформе.
Кузов-фургон включает пассажирский и рабочий отсеки. В пассажирском отсеке предусмотрены два трёхместных сиденья с трёхточечными ремнями безопасности, переговорное устройство, отопление, окно и складной стол. В рабочем отсеке предусмотрены люки для обслуживания генератора и вывода сварочного оборудования.
В задней части автомобиля расположена бортовая платформа. Предусмотрены петли для крепления груза, держатель запасного колеса и место для установки крано-манипуляторной установки.