Грузопассажирский автомобиль ГПА Shacman X3000 (3+2 места, с бортовой платформой и КМУ ИМ-150N)
цена по запросу
под заказ: 15 дней
| Пассажировместимость | 3 чел. |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 430 л.с. |
| Спальное место | есть |
| Особенности исполнения | бортовая платформа + КМУ |
Гарантия
— на технику: 12 месяцев или 50 000 км пробега
— на навесное оборудование: 12 месяцев
Характеристики и описание
Характеристики
Кузов-фургон
| Количество мест | 3+2 (в кабине) |
| Конструкция кузова-фургона | Бескаркасная, из термостойких сэндвич-панелей с алюминиевым уголковым профилем |
| Наружная обшивка | Оцинкованный стальной лист с полимерным лакокрасочным покрытием или стеклопластик |
| Внутренняя обшивка | Оцинкованный стальной лист с полимерным лакокрасочным покрытием или стеклопластик |
| Утепление | Пять слоёв пенополистирола «Стиропен» |
| Пол | Автомобильный линолеум на резиновой основе («автолин») |
| Обрамление фургона | С боковыми скосами или без |
Шасси
| Базовое шасси | Shacman SX42586V385 |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Подвеска кабины | На 4 пневматических опорах |
| Двигатель | |
| Модель | WEICHAI WP12.430E50 (Евро-5) |
| Тип | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Количество цилиндров / расположение | 6 / рядное |
| Мощность, л.с. | 430 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | Один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR |
| Топливная система | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | EATON, сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем |
| Коробка передач | 12JSDX220TA-B, механическая, синхронизированная |
| Количество передач | 12 вперёд / 2 назад |
| КОМ на КП | QH-50 |
| Блокировка межколёсного дифференциала | Переднего, заднего и среднего ведущих мостов |
| Блокировка межосевого дифференциала | Задней тележки, раздаточной коробки |
| Главная передача / передаточное число | 5,262 |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
| Рулевое управление | С гидроусилителем |
| Тормозные системы | |
| Рабочая | Пневматический двухконтурный привод; ABS WABCO; барабанные тормозные механизмы всех колёс |
| Стояночная | Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колёс |
| Вспомогательная | Моторный тормоз-замедлитель |
| Вспомогательная | Тормозная система полуприцепа, без торможения тягачом |
| Вспомогательная | Трансмиссионный тормоз-замедлитель (ретардер) |
| Колёса и шины | |
| Размер шин | 14R20 (Triangle TRY66) |
| Ошиновка | Односкатная |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8 790 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 884 |
| Колёсная база, мм | 3 820 + 1 400 |
Комплектация автофургона
| Пассажирский отсек | |
| Переговорное устройство | 1 шт. |
| Аптечка | 1 шт. |
| Боковая дверь с низким входом, лестницей, ограничителем, подсветкой и глухим окном-стеклопакетом | 1 шт. |
| Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором | 1 шт. |
| Огнетушитель ОП-2 | 1 шт. |
| Сиденье трёхместное с трёхточечными ремнями безопасности | 1 шт. |
| Вешалка для одежды | 1 шт. |
| Отопитель от системы охлаждения ДВС | 1 шт. |
| Розетки 220 В | 2 шт. |
| Плафоны освещения 24 / 220 В | 2 шт. |
| Окно-стеклопакет с форточкой, слева | 1 шт. |
| Автономный отопитель Планар 4Д / 8Д | 1 шт. |
| Рабочий отсек | |
| Верстак с ящиками | 1 шт. |
| Тиски | 1 шт. |
| Генератор EG 202.5-202.7 | 1 шт. |
| Электрошкаф | В комплекте |
| КОМ | В комплекте |
| Монтажный комплект | В комплекте |
| Средства электробезопасности при наличии генератора | Перчатки, боты, провод заземления |
| Сварочное оборудование | Сварочный выпрямитель ВД-313, сварочный кабель 2×15 м, электродержатель, струбцина массового провода, маска сварщика |
| Точильно-шлифовальный станок | 1 шт. |
| Люк под сварочный кабель | 1 шт. |
| Подставка под сверлильный станок | 1 шт. |
| Рундук | 1 шт. |
| Стол | 1 шт. |
| Воздушный компрессор | 1 шт. |
| Шанцевый инструмент | 1 компл. (лом, лопата, штыри заземления) |
| Газорезательное оборудование | |
| Баллон кислородный | В комплекте |
| Баллон пропановый | В комплекте |
| Резак пропановый | В комплекте |
| Горелка газовая с насадками ГСП-3 или ГЗУ-3 | В комплекте |
| Редуктор пропановый БПО-5-4 | В комплекте |
| Редуктор кислородный БКО-50 | В комплекте |
| Рукав газовый, L=15 м | В комплекте |
| Платформа | |
| Бортовая платформа | 1 шт. |
| Шкаф под кислородный баллон | 1 шт. |
| Дверь без окна, вход через бортовую платформу | 1 шт. |
| Лестница для подъёма в борт | 1 шт. |
| ДЗК (держатель запасного колеса) | 1 шт. |
| КМУ | 1 шт. |
| Шкаф под пропановый баллон | 1 шт. |
Габаритные чертежи
Описание
Грузопассажирский автомобиль ГПА на шасси Shacman SX42586V385 предназначен для перевозки дежурной бригады в составе до 3 человек в кузове-фургоне, а также для перевозки груза на открытой бортовой платформе.
Кузов-фургон выполнен по бескаркасной технологии из термостойких сэндвич-панелей с алюминиевым уголковым профилем. Наружная и внутренняя обшивка выполняется из оцинкованного стального листа с полимерным покрытием или стеклопластика. В качестве утеплителя используется пенополистирол «Стиропен», пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе.
В рабочем отсеке размещается оборудование для сварочных, слесарных и газорезательных работ. В задней части автомобиля расположена открытая бортовая платформа с крано-манипуляторной установкой.
