Бортовой автомобиль с КМУ
Марка шасси | SHACMAN |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 430 л.с. |
Тип кабины | бескапотная |
Наличие КМУ | есть |
Грузовая платформа | есть |
Марка КМУ | Инман |
Грузоподъемность КМУ | 6 тн |
Модель КМУ | ИНМАН 150 |
Характеристики и описание
Характеристики шасси Shacman SX42586V385
Колесная формула | 6х6 |
Подвеска кабины | на 4-х пневматических опорах |
Двигатель | |
Модель | WEICHAI WP12.430E50 (Евро-5) |
Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
Мощность, л.с. | 430 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система питания | непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 500 |
Трансмиссия | |
Сцепление | EATON, сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем |
Коробка передач | 12JSDX220TA-B механическая, синхронизированная |
Количество передач | вперед-12, назад-2 |
КОМ на КП | QH-50 |
Блокировка межколесного дифференциала | переднего, заднего и среднего ведущих мостов |
Блокировка межосевого дифференциала | задней тележки, раздаточной коробки |
Главная передача / передаточное числ | 5,262 |
Подвеска | |
Передняя | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя | балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
Рулевое управление | с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
Рабочая | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передняя ось / задняя тележка; ABS WABCO; тормозные механизмы всех колес барабанные |
Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
Вспомогательная | тормозная система полуприцепа, без торможения тягачом |
Вспомогательная | трансмиссионный тормоз-замедлитель (ретардер) |
Шины | |
Размер шин | 14R20 (Triangle TRY66) |
Тип ошиновки | Односкатная |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 8 790 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 884 |
Колесная база, мм | 3 820 + 1 400 |
Характеристики КМУ ИМ-150
Максимальный грузовой момент, тм |
12.1 |
Максимальный вылет стрелы, м |
8.4 |
Максимальная грузоподъемность, кг |
6 050 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг |
1 320 |
Рабочая температура окружающей среды, С |
-40 ... + 40 C |
Максимальная высота подъема, м |
10.55 |
Максимальная глубина опускания, м |
6.02 |
Угол поворота колонны, град. |
420 |
Размах аутригеров R2, мм |
5 000 |
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг |
2 195 |
Объем маслобака, л |
78 |
Расход гидросистемы, л/мин |
32 ± 5 |
Рабочее давление системы, МПа |
28 |
Габаритные размеры в трансп. положении, мм |
2 480 х 854 х 2 235 |
Бортовой автомобиль с КМУ предназначен для поднятия и перемещения груза, размещения его на бортовой платформе, доставки к месту назначения и последующей выгрузки. Автомобиль может быть оснащен крано-манипуляторными установками различного типа и грузоподъемности, в диапазоне от 1 до 18 тонн. На полном вылете стрелы, манипулятор способен поднимать груз на высоту до 22 метров (в зависимости от модели кму). Так же машина комплектуется самовыдвигающимися аутригерами, что способствует надежному расположению и фиксации автомобиля при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
Комплектация:
1. Бортовая платформа со съемными бортами изготовлена из стали. Размеры платформы 6800х2550х600 мм.
2. Стойки платформы быстросъемные, что позволяет оперативно демонтировать борты и стойки , а так же быстро установить их обратно.
3. Пол платформы выполнен из транспортной фанеры.